BA-64

Dieses leichte sowjetische Panzerfahrzeug wurde im Mai 1942 in Dienst gestellt und war damit das erste eigene Panzerfahrzeug mit Allradantrieb. Der Standardrahmen GAZ-64 besaß einen geschweißten Rumpf aus gerollten Stahlplatten mit einer Dicke von 4 bis 15 mm.

Auf dem robusten Chassis saß ein Turm mit 10 mm Panzerung. Die Bewaffnung war auf ein einzelnes 7,62-mm-Maschinengewehr beschränkt, aber der Motor erlaubte Geschwindigkeiten von bis 80 km/h. Der BA-64 war für Spähmissionen, Gefechtsführung und Gefechtskommunikation sowie Konvoieskorten gedacht. Er erwies sich zudem als effektiv im Stadtkampf (in Polen, Ungarn, Rumänien und Österreich). Laut seiner Hersteller wurden insgesamt 8.174 dieser Panzerwagen produziert.